गुरुग्राम | राष्ट्रीय राजधानी दिल्ली और हरियाणा- एनसीआर क्षेत्र में ट्रैफिक व्यवस्था को निर्बाध रूप से जारी रखने की दिशा में देश के पहले एलिवेटेड अर्बन एक्सप्रेसवे (Elevated Urban Expressway) यानि द्वारका एक्सप्रेसवे की सौगात मिलने जा रही है. इसका निर्माण कार्य लगभग पूरा हो चुका है और ऐसा माना जा रहा है कि जनवरी, 2024 में इसपर वाहनों की आवाजाही शुरू हो जाएगी.
नेशनल हाईवे ऑथोरिटी ऑफ इंडिया (NHAI) इस एक्सप्रेसवे पर वाहनों के संचालन की अनुमति देने से पहले सुरक्षा ऑडिट रिपोर्ट का इंतजार कर रही है. रिपोर्ट मिलने पर जनवरी महीने में इसे कभी भी आमजन को सुपूर्द कर दिया जाएगा.
29 Km है लंबाई
बता दें कि देश के पहले एलिवेटेड अर्बन एक्सप्रेसवे यानि गुरुग्राम- द्वारका एक्सप्रेसवे (Dwarka Expressway) कुल 29 km लंबा है जिसका 18.9 किलोमीटर हिस्सा हरियाणा और बाकी का हिस्सा दिल्ली की सीमा में पड़ता है. इस एक्सप्रेसवे के निर्माण कार्य पर 9 हजार करोड़ रूपए से ज्यादा की धनराशि खर्च हुई है. गुरुग्राम उपायुक्त निशांत कुमार यादव और NHAI के अधिकारी इस एक्सप्रेसवे पर वाहनों का संचालन शुरू करने को लेकर दौरा कर चुके हैं.
बेहद खास है एक्सप्रेसवे की खासियतें
- इस एलिवेटेड अर्बन एक्सप्रेसवे के निर्माण में 20 लाख मीट्रिक टन स्टील का इस्तेमाल हुआ है जोकि एफिल टॉवर के निर्माण की तुलना में 30 गुणा ज्यादा है.
- इसी तरह 20 लाख सीयूएम कंक्रीट का प्रयोग किया गया है जो बुर्ज खलीफा की तुलना में 6 गुणा अधिक है.
- इसके अलावा, निर्माण कार्य के दौरान 12 हजार पेड़ों का ट्रांसप्लांट भी किया गया है जो इतने बड़े स्तर पर हिंदुस्तान में पहली बार हुआ है.
दिल्ली से गुरुग्राम 25 मिनट में
यह एक्सप्रेसवे NH-8 पर दिल्ली के महिपालपुर में शिवमूर्ति चौक से शुरू होकर गुरुग्राम में खेड़की दौला टोल प्लाजा पर खत्म होता है. द्वारका एक्सप्रेसवे के शुरू होने पर दिल्ली से गुरुग्राम की दूरी मात्र 25 मिनट में तय हो सकेगी. वहीं, द्वारका से मानेसर जाने में 15 मिनट, मानेसर से IGI एयरपोर्ट तक 20 मिनट, द्वारका से सिंधु बॉर्डर तक 25 मिनट और मानेसर से सिंघु बॉर्डर तक की दूरी 45 मिनट में पूरी होगी. इस एक्सप्रेसवे के निर्माण से न केवल लोगों को जाम के झंझट से छुटकारा मिलेगा बल्कि कम समय में सफर तय कर सकेंगे.
फुल क्लोवरलीफ फ्लाईओवर अभी बंद
खेड़की दौला टोल प्लाजा के नजदीक दिल्ली-गुरुग्राम एक्सप्रेसवे के ऊपर फुल क्लोवरलीफ फ्लाईओवर का निर्माण लगभग एक साल पहले पूरा हो चुका है. द्वारका एक्सप्रेसवे के गुरुग्राम भाग को चालू न किए जाने से फुल क्लोवरलीफ फ्लाईओवर को भी चालू नहीं किया गया है. इसका निर्माण सदर्न पेरिफेरल रोड, दिल्ली-गुरुग्राम एक्सप्रेसवे और द्वारका एक्सप्रेसवे को आपस में जोड़ने के लिए किया गया है.
सदर्न पेरिफेरल रोड़ एक तरफ गांव घाटा के नजदीक गुरुग्राम- फरीदाबाद रोड़ से जुड़ा है. ऐसे में फरीदाबाद एवं दिल्ली के लोगों को भी इस एक्सप्रेसवे के शुरू होने का खासा फायदा पहुंचेगा.
