मारुति सुजुकी की Alto K10 कार को बड़ा झटका, क्रैश टेस्ट में मिले केवल 2 नंबर

ऑटोमोबाइल डेस्क | मारुति सुजुकी की तरफ से हाल ही में अपनी सबसे सस्ती किफायती कार Alto 800 को डिस्कंटीन्यू करने की घोषणा की गई थी. अब खबरें सामने आ रही है कि कंपनी अपनी Alto K10 की बिक्री भी अभी शुरू कर रही है. अभी कुछ दिन पहले ही कंपनी की तरफ से इस कार को घरेलू बाजार में लॉन्च किया गया था. यदि आप भी इन दिनों नई कार खरीदने का मन बना रहे हैं तो आज की यह खबर आपके लिए है. आज की इस खबर में हम आपको Alto K10 के बारे में डिटेल जानकारी देंगे.

Maruti Suzuki Alto K10

क्या आपको खरीदनी चाहिए Alto K10

अब इस कार का ग्लोबल NCAP क्रैश टेस्ट किया गया है जिसमें इस कार को 2 स्टार मिले हैं. यदि इस कार की सेफ्टी के लिहाज से बात की जाए, तो इसने मारुति ने टॉल ब्वॉय Wagon R को भी पीछे छोड़ दिया है जिसे केवल 1 स्टार ही मिला था. बता दें कि मारुति सुजुकी ने पिछले साल अगस्त के महीने में अपनी नई आल्टो K10 को लांच किया था. इस कार की शुरुआती कीमत भी 3.99 लाख रूपये रखी गई थी जो सबसे सस्ती कारों में शामिल है.

कार को सेफ्टी टेस्ट में मिले इतने अंक

यह कार आम लोगों के लिए एक बजट की कार है. ग्लोबल NCAP क्रैश टेस्ट में आल्टो K10 के जिस वैरीअंट का टेस्ट किया गया था उसमें ड्यूल एयरबैग, सीट बेल्ट प्रिटेंशनर, बेल्ट लोड लिमिटर,सीट बेल्ट रिमाइंडर जैसे फीचर दिए गए थे. इस क्रैश टेस्ट में एडल्ट सेफ्टी में ऑल्टो को 2 स्टार और चाइल्ड सेफ्टी में जीरो स्टार मिले हैं.

बता दें कि इस कार ने एडल्ट प्रोटेक्शन टेस्ट में कुल 34 अंकों में से 21.67 पॉइंट हासिल किए है. वहीं, फ्रंटल ऑफसेट, डिफॉर्मेबल बैरियर टेस्ट और साइड मूवेबल टेस्ट में कार ने क्रमश: 8.2 और 12.4 अंक हासिल किए हैं.

इस टेस्ट में फेल हुई कार

क्रैश टेस्ट में पाया गया कि अल्टो K10 आगे बैठने वाले ड्राइवर और सहयात्री के सिर और गर्दन को अच्छी सुरक्षा प्रदान करती है.वही चेस्ट के मामले में दोनों को ही मामूली सी सेफ्टी मिलती है. इस कार में कर्टन एयरबैग नहीं दिए गए हैं, इसीलिए इसका साइड पॉल इंपैक्ट टेस्ट नहीं किया गया. जहां तक चाइल्ड ओक्यूपेंट प्रोटक्शन का सवाल है Alto K10 को इस टेस्ट में 49 में सें Only 3.52 अंक ही मिले है.

इस कार में केवल सीआरएस इंस्टॉलेशंस शामिल है. अल्टो K10 का प्रशिक्षण 3 साल के बच्चे की डमी के साथ भी किया गया जो व्यस्क सीटबेल्ट के साथ आगे की और बच्चे की सीटों पर बैठाया गया था. इस क्रैश टेस्ट के दौरान टमी के सिर पर चोट लग गई.

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