टेक डेस्क । भारतीय बाजारों में स्पोर्ट यूटिलिटी व्हीकल (SUV) सेगमेंट काफी तेजी से मशहूर हो रहा है. मिड साइज एसयूवी सेगमेंट को उसके बेहतर परफॉर्मेंस और स्पेस की वजह से लोग काफी पसंद कर रहे हैं. इन दिनों बाजार में हुंडई क्रेटा और टाटा सफारी ने इस सेगमेंट में अपने झंडे गाड़े हुए हैं, अर्थात मार्केट में इन्हीं गाड़ियों का बोलबाला है. अब जल्द ही इन दोनों मॉडलों को कड़ी चुनौती मिलने वाली है.
जल्द मारुति सुजुकी की यह कार देगी हुंडई क्रेटा और टाटा सफारी को कड़ी टक्कर
देश की सबसे बड़ी कार निर्माता कंपनी मारुति सुजुकी ने घरेलू बाजार में अपनी नई फ्लैगशिप मॉडल 7 सीटर एसयूवी को पेश करने की तैयारियां शुरू कर दी है. जिससे इन गाड़ियों को कड़ी चुनौती मिलेगी. मारुति ने इस साल की शुरुआत से ही बाजार में अपने विकल्प लाइनअप को अपडेट करना शुरू कर दिया था. इसी दिशा में कंपनी ने हाल ही में सेलेरियो के नेक्स्ट जनरेशन मॉडल को भी लॉन्च किया, इसके बाद वैगनआर और बलेनो के नए मॉडल पेश किए गए.
अब कंपनी अपने कुछ और नए मॉडल को लॉन्च करने की तैयारी में है, इसमें नई 7 सीटर एसयूवी भी शामिल है. इसके अलावा भी कंपनी अपनी नई अर्टिगा और एसएक्सएल सिक्स पर भी काम कर रही है. यह भी खबरें सामने आ रही है कि साल 2024- 25 तक कंपनी अपनी 3 पंक्ति( थ्री -रों ) एसयूवी लांच करेगी. इसके आंतरिक रुप से y17 कोड नेम दिया गया है.
कंपनी की यह सेवन सीटर वाली मिडसाइज एसयूवी मार्केट में क्रेटा, एमजी हेक्टर और टाटा सफारी जैसी गाड़ियों को कड़ी टक्कर देती हुई नजर आएगी. अभी तक कंपनी ने आधिकारिक तौर पर अपनी इस मिडसाइज एसयूवी के बारे में कोई भी जानकारी साझा नहीं की है. ऐसा अनुमान लगाया जा रहा है कि इसको मौजूदा एर्टिगा के ही प्लेटफार्म पर तैयार किया जाएगा. कंपनी इसमें माइल्ड हाइब्रिड सिस्टम का भी प्रयोग कर सकती है.
इसमें बड़ा टचस्क्रीन इंपॉर्टेंट सिस्टम, ऑटोमेटिक क्लाइमेट कंट्रोल और हैंडललैंप्स, स्मार्टप्रो + कनेक्टिविटी फीचर्स देखने को मिलेंगे. इसमें 1.5 लीटर की क्षमता वाला 4 सिलेंडर युक्त पेट्रोल इंजन इस्तेमाल किया जाएगा. इसमें माइल्ड हाइब्रिड सिस्टम का यूज़ किया जाएगा, जिससे इस कार की परफॉर्मेंस और माइलेज बेहतर होगी. कंपनी इसमें मैनुअल ट्रांसमिशन के साथ ही सिक्स स्पीड टॉर्क कन्वर्टर ऑटोमेटिक ट्रांसमिशन गियर बॉक्स भी दे सकती है.
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