चरखी दादरी | करीब डेढ़ दशक से नारनौल-महेंद्रगढ़-दादरी सड़क के लंबे गड्ढे से जूझ रहे लोगों के लिए राहत भरी खबर है. अब इस सड़क का निर्माण शुरू हो गया है. हरियाणा राज्य सड़क एवं पुल विकास निगम रेवाड़ी इस सड़क को चुनाव में बड़ा मुद्दा बना रहा है, जिसका टेंडर मैसर्स आरके जैन इंफ्रास्ट्रक्चर प्रा. लिमिटेड को दिया गया है. 300 करोड़ से अधिक के अनुमानित बजट से तैयार हो रहे इस मुख्य मार्ग को दो साल में पूरा करने का लक्ष्य रखा गया है.
क्यो है ये मार्ग खास
उल्लेखनीय है कि नारनौल-महेंद्रगढ़-दादरी मार्ग जिले की प्रमुख सड़कों में से एक रहा है और यह मार्ग राजस्थान के जयपुर से रोहतक-चंडीगढ़-पंजाब आने वाले भारी वाहनों के ट्रकों का मुख्य मार्ग रहा है. भारी संख्या में भारी वाहनों की आवाजाही के कारण यह सड़क करीब डेढ़ दशक पहले टूट गई थी और जब पूर्व सीएम भूपेंद्र सिंह हुड्डा राज्य के पहले शासनकाल में थे, तब इस सड़क के निर्माण की काफी मांग उठी थी. बाद में उन्होंने रायमलिकपुर से भिवानी के खरक से कोटपूतली की ओर इस सड़क को फोर लेन बनाने की घोषणा की. साथ ही, एक कंपनी को टेंडर भी आवंटित कर दिया लेकिन मामला कभी वन विभाग की एनओसी में अटका रहा तो कभी अन्य मामलों में फंस गया.
2014 में हुए विधानसभा चुनाव में सड़क बनी बड़ा मुद्दा
2014 में हुए विधानसभा चुनाव में यह सड़क एक बड़ा मुद्दा बनी थी और तत्कालीन सीपीएस राव दानसिंह महेंद्रगढ़ विधानसभा से चुनाव तक हार गए थे लेकिन उसके बाद राज्य में बनी भाजपा सरकार भी इस सड़क का निर्माण नहीं करा सकी थी. कोरोना काल में जब किसान आंदोलन के चलते देश की राजधानी दिल्ली की सड़कें कई महीनों तक जाम रहीं, तब राज्य के सीएम मनोहर लाल ने 20 दिसंबर 2020 को नारनौल के आईटीआई मैदान में जल अधिकार रैली की. तब यह मुद्दा प्रमुखता से उठाया गया लेकिन उसके बाद भी पूरे दो साल बीत गए.
हालांकि, इसका टेंडर जल्द कराने और बजट स्वीकृत कराने की बात बीच में आती रही, लेकिन निर्माण कार्य शुरू नहीं हुआ. इन लोगों में कहासुनी हो रही थी कि अभी नहीं तो यह सड़क कब बनेगी लेकिन आखिरकार जन सुनवाई हुई है और राज्य सरकार ने इसका निर्माण शुरू कर दिया है.
नेशनल हाइवे की जगह स्टेट बनाएंगे
जिले की अधिकांश सड़कें अब राष्ट्रीय राजमार्ग से जुड़ चुकी हैं. दिल्ली-नारनौल हो या नारनौल-कोटपुतली मार्ग, नारनौल-दादरी मार्ग राष्ट्रीय राजमार्ग से अछूता रहा. नहीं तो यह भी सिक्स लेन की सड़क होती. इसे क्षेत्र के सांसद व स्थानीय जनप्रतिनिधियों की कमजोरी कहा जा सकता है, क्योंकि यही वह मार्ग है जिसे सिक्स लेन से वंचित कर दिया गया है. एमपी चौ.धर्मबीर सिंह ने एक कार्यक्रम में इस पर अफसोस भी जताया है.
55 किलोमीटर में बनेगी सड़क
नारनौल-दादरी सड़क को अब एचएसआरडीसी रेवाड़ी मैसर्स आरके जैन इंफ्रास्ट्रक्चर प्राइवेट लिमिटेड ने अपने कब्जे में ले लिया है. लिमिटेड कंपनी के माध्यम से निर्माण करवा रही है. नारनौल की मंडी नदी से दादरी बाईपास तक इसकी दूरी करीब 55 किलोमीटर है. सड़क की चौड़ाई 26 मीटर होगी जबकि डिवाइडर पांच मीटर और कहीं एक मीटर चौड़ा होगा. इसका अनुमानित बजट 300 करोड़ रुपए रखा गया है. कंपनी ने पालड़ी नहर के पास सड़क के किनारों को खोदकर समतल करने का काम शुरू कर दिया है.
नारनौल में दो अंडरपास बनेंगे
हालांकि एक साल के भीतर सड़क का निर्माण पूरा हो जाएगा लेकिन अंडरपास, पुल और ओवरब्रिज भी बन जाएंगे, जिसमें समय लगेगा. इस कारण दो साल की निर्माण अवधि रखी गई है. नारनौल के मेडिकल कॉलेज के पास दो अंडरपास कोरियावास बायपास और लहरोदा बायपास बनाए जाएंगे. नांगल सिरोही में नया बाइपास बनेगा. महेंद्रगढ़ में रेलवे ब्रिज के समानांतर एक और ओवरब्रिज बनाया जाएगा. दोहान नदी पर एक पुल बनाने की भी योजना है.
सड़क निर्माण का काम शुरू किया
एचएसआरडीसी रेवाड़ी के डीजीएम सोमबीर सिंह दहिया ने बताया कि नारनौल-दादरी सड़क का निर्माण शुरू हो गया है. सड़क एक साल में बनकर तैयार होगी लेकिन अंडरपास और ओवरब्रिज के काम में समय लगने के कारण दो साल का लक्ष्य रखा गया है. इस सड़क के बनने से आम आदमी को राहत मिलेगी और नारनौल से दादरी-रोहतक की ओर आना-जाना आसान हो जाएगा.
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