दिल्ली- पानीपत रैपिड मेट्रो लाइन परियोजना को लेकर ताज़ा अपडेट, सांसद ने बताई देरी की वजह

नई दिल्ली | हरियाणा के जिला सोनीपत से भाजपा सांसद रमेश कौशिक ने दिल्ली से पानीपत तक सेमी हाई स्पीड रैपिड मेट्रो लाइन परियोजना (Rapid Metro Line Project) में देरी को लेकर दिल्ली सरकार पर निशाना साधा है. सांसद ने दिल्ली सरकार के प्रोजेक्ट को लेकर गंभीर नहीं होने को लेकर मुख्यमंत्री अरविंद केजरीवाल पर निशाना साधा. उन्होंने कहा कि केजरीवाल कहते हैं कि मैं हरियाणा से हूं, फिर भी वह हरियाणा के बारे में नहीं सोचते.

Rapid Train

7.79 लाख यात्रियों को होगा फायदा

सांसद रमेश कौशिक ने कहा कि दिल्ली से पानीपत तक इस प्रोजेक्ट के पूरा होने पर 7.79 लाख यात्रियों को फायदा होना है. केंद्र सरकार ने इस प्रोजेक्ट को मंजूरी दे दी है. हरियाणा सरकार अपना हिस्सा जमा कर चुकी है, लेकिन दिल्ली सरकार अपना हिस्सा जमा कराने को लेकर गंभीर नहीं है. सांसद ने कहा कि अगर दिल्ली सरकार प्रोजेक्ट में बाधा नहीं बनेगी तो रैपिड मेट्रो प्रोजेक्ट 2 साल में पूरा हो जाएगा.

परियोजना लागत 21,627 करोड़

दिल्ली-पानीपत आरआरटीएस की डीपीआर को दिसंबर 2020 में हरियाणा सरकार की कैबिनेट ने मंजूरी दे दी थी. इस कॉरिडोर की अनुमानित परियोजना लागत 21,627 करोड़ रुपये है और इसे साल 2028 तक पूरा किया जाना था. साल 2031 तक इस रूट से फायदा होना है. इस लाइन को 180 किलोमीटर प्रति घंटे की रफ्तार से डिजाइन किया जाना है, जो 100 किलोमीटर की औसत स्पीड देगी. बता दे गन्नौर और पानीपत आईओसीएल टर्मिनल बनाए जाएंगे.

103 किमी लंबी है लाइन

प्रस्तावित दिल्ली पानीपत सेमी हाई स्पीड रैपिडएक्स आरआरटीएस लाइन 103 किमी लंबी है. राष्ट्रीय राजधानी क्षेत्र परिवहन निगम द्वारा विकसित की जाने वाली इस लाइन पर ट्रेनें 160 किमी प्रति घंटे की रफ्तार से चलेंगी. दिल्ली में यह लाइन सराय काले खां से निकलेगी, जो एनएच 44 के साथ कश्मीरी गेट आईएसबीटी से होते हुए सोनीपत और पानीपत तक बनाई जाएगी.

इन्हें होगा फ़ायदा

इस लाइन से मुरथल, गन्नौर, समालखा, पानीपत साउथ, पानीपत नॉर्थ, पानीपत डिपो और आयोसेपल पानीपत निज़ामुद्दीन, सराय काले खां, इंद्रप्रस्थ, कश्मीरी गेट, बुराड़ी क्रॉसिंग, मुकरबा चौक, अलीपुर, कुंडली, केएमपी एक्सप्रेसवे इंटरचेंज, राजीव गांधी एजुकेशन सिटी सीधे जुड़ेंगे.

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