नई दिल्ली | प्रधानमंत्री नरेन्द्र मोदी (Narendra Modi) ने राजधानी दिल्ली (Delhi) में यातायात व्यवस्था सुगम बनाने और राजधानी की सड़कों को जाम मुक्त बनाने की दिशा में एक बड़ी परियोजना का उद्घाटन किया. पीएम मोदी ने आज प्रगति मैदान टनल और 5 अंडरपास को जनता को समर्पित किया. ये सभी रास्ते आज से लोगों के आवागमन के लिए खोल दिए हैं.
सिक्स लेन के इस कॉरिडोर पर 920 करोड़ रुपए से भी ज्यादा की लागत राशि खर्च हुई है. कॉरिडोर की मुख्य सुरंग प्रगति मैदान से गुजरते हुए पुराना किला रोड़ होते हुए रिंग रोड़ को इंडिया गेट से जोड़ेगी. इसके जरिए प्रगति मैदान की विशाल बेसमेंट पार्किंग तक पहुंचा जा सकेगा. इस परियोजना का उद्देश्य प्रगति मैदान में विकसित किए जा रहे प्रदर्शनी और सम्मेलन केंद्र को जाम से बचाकर सुगम रास्ता मुहैया करवाना है.
क्यों थी इस कॉरिडोर की जरूरत
दिल्ली सरकार के पीडब्ल्यूडी विभाग को सौंपी गई रिपोर्ट के अनुसार, रिंग रोड़, मथुरा रोड़ और भैरों मार्ग पर अक्सर जाम की स्थिति बनी रहती थी. नोएडा, गाजियाबाद और एनसीआर क्षेत्र में तेजी से हो रहे विकास ने इन तीनों मार्गों पर वाहनों की आवाजाही बढ़ा दी है. दिल्ली मथुरा एक्सप्रेस- वे भी ट्रैफिक जाम की एक बड़ी वजह बन गया है. नोएडा, ग्रेटर नोएडा, गाजियाबाद और पूर्वी दिल्ली में आवासीय टाउनशिप के तेजी से विकास के चलते भी इन सड़क मार्गों पर वाहनों की आवाजाही बढ़ी है.
हाइटेक है प्रगति मैदान कॉरिडोर
यह कॉरिडोर स्मार्ट फायर प्रबंधन, आधुनिक वेंटिलेशन, स्वचालित जल निकासी, डिजिटल सीसीटीवी कैमरे और सुरंग के अंदर सार्वजनिक घोषणा प्रणाली जैसी नवीनतम वैश्विक सुविधाओं से लैस है.
प्रदुषण स्तर में आएगी कमी
भारतीय उर्जा अनुसंधान संस्थान (टेरी) द्वारा किए गए अध्ययन के मुताबिक, प्रगति मैदान कॉरिडोर बनने से अनुमानित 16,400 टन CO2 हर साल कम उत्सर्जित होगी. प्रति कार के हिसाब से ईंधन की बचत प्रति वाहन प्रति घंटे 600 मिलीलीटर होगी, जिससे प्रति वर्ष 54,90,240 लीटर ईंधन बचने का अनुमान है.
यह नया भारत है
उद्घाटन समारोह के दौरान प्रधानमंत्री नरेन्द्र मोदी ने कहा कि आज दिल्ली को केन्द्र सरकार ने आधुनिक इन्फ्रास्ट्रक्चर का बेहतरीन तोहफा दिया है. इतने कम समय में कॉरिडोर का निर्माण करना आसान काम नहीं था लेकिन ये नया भारत है, समस्याओं का समाधान करना जानता है. नए संकल्प भी लेता है और उन संकल्पों को पूरा करने के लिए हरसंभव प्रयास भी करता है. उन्होंने कहा कि जिन सड़कों के आसपास यह कॉरिडोर बना है, वे दिल्ली की सबसे बिजी सड़कें हैं.
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