जर्मनी और चीन के बाद अब भारत में दौड़ेगी हाइड्रोजन ट्रेन, हरियाणा के इन जिलों में होगा ट्रायल

सोनीपत | जर्मनी और चीन के बाद अब भारत में ‘मेक इन इंडिया’ योजना के तहत, हाइड्रोजन ट्रेनों का संचालन किया जाएगा. दिसंबर 2023 तक ये ट्रेनें यात्रियों के लिए शुरू हो जाएंगी. रेल मंत्री अश्विनी वैष्णव ने कुछ महीने पहले कहा था कि हाइड्रोजन ट्रेन तैयार है. यह ट्रेन पर्यावरण के अनुकूल होगी और कार्बन डाइऑक्साइड का उत्सर्जन बिल्कुल नहीं करेगी. इस ट्रेन को चलाने में डीजल इंजन के मुकाबले 27 फीसदी ज्यादा खर्च आएगा.

आपको बता दें कि इन ट्रेनों को वंदे मेट्रो के नाम से जाना जाएगा. हाइड्रोजन ट्रेनों की रफ्तार 160 किलोमीटर प्रति घंटा तक जा सकती है. हालांकि, भारत में ट्रैक इतनी स्पीड को हैंडल नहीं कर सकते हैं इसलिए इन्हें थोड़ी कम स्पीड पर चलाया जाएगा. अश्विनी वैष्णव ने बताया कि इसका ट्रायल रन सबसे पहले हरियाणा में किया जाएगा. यह ट्रायल रन सोनीपत और जींद के बीच होगा.

स्टेशनों का भी होगा कायाकल्प

केंद्रीय मंत्री अश्विनी वैष्णव ने कहा है कि भारतीय रेल उत्तर रेलवे की कार्यशाला में हाइड्रोजन ईंधन आधारित ट्रेन का प्रोटोटाइप बना रही है. उन्होंने यह भी बताया कि इन ट्रेनों को किसी तरह का नुकसान न हो इसके लिए 1,275 स्टेशनों का कायाकल्प किया जाना है. आपको बता दें कि इस बजट में केंद्र सरकार ने भारतीय रेलवे के लिए 2.41 लाख करोड़ रुपये का प्रावधान किया है.

जर्मनी ने किए 80 मिलियन डॉलर खर्च

हाइड्रोजन ट्रेन परियोजना पर जर्मनी ने लगभग 80 मिलियन डॉलर खर्च किए थे. यह क्षेत्रीय तर्ज पर शुरू हुआ. वर्तमान में जर्मनी के प्रमुख शहरों में 27 हाइड्रोजन ट्रेनें संचालित की जाती हैं. इसके अलावा, चीन में हाइड्रोजन ट्रेन का संचालन होता है. यहां इसे 600 किमी की दूरी तय करने के लिए 160 किमी प्रति घंटे की रफ्तार से दौड़ाया जाता है.

यहां चलेंगी ट्रेनें

सबसे पहले इन ट्रेनों को हेरिटेज रूट पर चलाने की योजना है. मसलन दार्जिलिंग हिमालयन रेलवे, नीलगिरी माउंटेन रेलवे, कालका शिमला रेलवे, कांगड़ा घाटी और मारवाड़- देवगढ़ मदारिया जैसे रूटों पर इनका परिचालन शुरू किया जा सकता है. ये ट्रेनें न केवल वायु प्रदूषण को कम करती हैं बल्कि शोर को भी बहुत कम करती हैं जिससे ध्वनि प्रदूषण से लड़ने में भी मदद मिलती है. इसके अलावा, प्राकृतिक रूप से भी हाइड्रोजन बनाई जा सकती है.

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